Africa Dev News est un média panafricain d'informations, d'analyses, d'investigations et de publicités, avec un focus sur le Bénin où il est basé.
La cité historique d’Abomey accueille, depuis le mardi 18 mars 2026, un atelier crucial pour l’avenir du réseau routier béninois. Les experts y planchent sur l’homologation de la norme NB ISO 39001 version 2012, un outil stratégique dédié au management de la sécurité routière.
Le visage de la circulation routière au Bénin s’apprête à connaître une mutation qualitative. Réunis à la salle de conférence de la Direction départementale de l’industrie et du commerce (Zou-Collines), les membres du comité ad-hoc d’homologation ont entamé l’examen minutieux de la norme NB ISO 39001 : 2012. Ce document de référence fixe les exigences et les recommandations de bonnes pratiques pour réduire les risques d’accidents.
Un levier pour protéger la vie
Articles similaires
Après le mot de bienvenue de Charlotte Dossou, Directrice de la normalisation par intérim, c’est le Docteur Mouhamed Nazif Moutawakilou, Directeur général de l’Agence nationale de normalisation de métrologie et du contrôle qualité (Anm), qui a officiellement lancé les travaux.
Pour le Dg/Anm, l’adoption de cette norme est un acte fort qui permettra au Bénin de : mieux organiser le système de circulation nationale ; de réduire drastiquement le nombre de décès et de blessures graves ; et de transformer les routes en de véritables espaces de confiance.
Une dynamique de réformes
Cette initiative ne s’inscrit pas de manière isolée. Elle vient renforcer l’arsenal de réformes engagées par le gouvernement du président Patrice Talon. Entre la mise en œuvre du nouveau Code de la route, le renforcement de la répression des infractions et le déploiement de la campagne « Agir » coordonnée par le Cnsr, le Bénin muscle sa stratégie de protection des usagers.
Le succès de cette étape technique doit également beaucoup à l’appui de la Chambre de commerce et d’Industrie du Bénin (Cci Bénin), dont la contribution a été saluée par les autorités présentes.
D’ici la fin des travaux, les observations du comité permettront d’intégrer les spécificités locales à ce standard international. Une étape décisive pour que, dans les jours à venir, les bonnes pratiques de gestion routière deviennent la norme sur l’ensemble du territoire national.
